【裕隆挺產險2】不能面子裡子雙輸 嚴陳莉蓮明快決策挺產險內幕

文|曹以斌    攝影|董孟航
在政府從清零轉向放手走向與病毒共存之後,嚴陳莉蓮就趕緊要求提出評估報告,了解防疫險踩雷可能的損失。(本刊資料照)

一張防疫保單,讓台灣產險業面臨史上最大賠付潮,不少投資產險的金控與大型企業集團紛紛中槍。紛紛賣樓、增資來拯救旗下產險,相對同業龜速理賠的客訴糾紛頻傳,裕隆集團投資的新安東京產險卻在網路上頗受好評。本刊調查,原來都是裕隆大家長嚴陳莉蓮的明快決策,不僅聯手日方股東,透過裕隆與中華車一起增資力挺新安東京,同時也要求以最快速度賠付保戶,就是不希望踩雷賠錢,又賠上企業與品牌形象,等於失了裡子、面子的雙輸局面。

防疫保單之亂持續延燒,根據金管會的最新統計數據顯示,最新理賠件數已經接近百萬件,總理賠金額也衝上359億元,超出各家防疫險保費收入8倍;如果再加上疫苗險,理賠金早己衝破400億。賺來的錢根本就不夠賠,不少產險公司紛紛賣樓、動用救命金、出動大股東或母公司幫忙增資,甚至借錢救急,但仍然難解如雪片般飛來的理賠爭議。

由於理賠案件太多,各家保險公司賠付龜速的做法,已經引發民怨,雖然在金管會的要求下,各家保險公司紛紛加速,但仍是抱怨聲不斷。根據源大數據uMiner輿情分析平台,分析今年三到六月間,國內主要網路社群,在防疫保單之亂中,5日由裕隆集團與日本海上兩大股東當後援的新安東京,竟然是少數正面與中立聲量超越負面聲量的防疫保單之亂受害業者。

外界都很好奇,這次裕隆集團因防疫保單之亂意外踩雷,卻在最快時間找上日方大股東一起力挺新安東京增資,還要求產險公司必須要快速賠付保戶,本刊調查,關鍵就在於大股東裕隆集團大家長嚴陳莉蓮的明快決策。

據知情人士透露,就在本土疫情擴大,政府從清零轉向放手走向與病毒共存之後,嚴陳莉蓮就趕緊要求提出評估報告,了解防疫險踩雷可能的損失。「雖然,新安東京有多次提出數據報告,但內容明顯避重就輕,被老闆退件,要求他們做好最壞的評估。」知情人士透露。

有了接手裕隆由虧轉盈的經驗,嚴陳莉蓮也深度了解,防疫險之亂對於新安東來說,就是一次性的損失,加上產險業本來就是汽車價值鏈的一環,多年來建立的品牌價值不能毀於一旦。「老闆就直接下令,對防疫險保戶的賠付必須快速、明確,不要產生負面評價。」知情人士說。「畢竟已經賠了裡子,面子當然要保住。」

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