【電車大軍】Mercedes-EQ大軍來襲 三款新車開放接單

文|鄭閎

Mercedes-Benz旗下電車品牌EQ在國內發表旗艦轎跑車EQS後,在近日宣布其餘三款純電車EQA、EQB與EQE開放接單,陣容囊括中型房車、休旅車與四門轎車,要搶先展開專屬於賓士體系的純電新篇章,這也讓賓士成為國內銷售最多純電車款的品牌(算上EQC,五款車比TESLA還要多)。

身為旗艦的EQS,歷經了相當長一段的時間後,確定會在近日正式交車,也算是回應了相當多消費者的期待,據悉對於這款車有興趣的車主相當多,但受限於不知道何時能交車,因此許多人遲遲不敢下訂,要開始交車的消息傳出,相信可以吸引不少客人上

首波接單的EQE將以EQE 43 4 Matic為單一車型引進。

而被定調為中大型豪華轎車的EQE,與旗艦的EQS相同,採用同一個專屬平台打造,除了擁有旗艦級的戰力,但以更緊湊的車身設計展現出運動感,目前台灣賓士宣布首波將直接導入Mercedes-AMG EQE 43 4 Matic,直上性能版本,開闢專屬於性能純電車的篇章。

EQA與EQB也開始接單,讓賓士成為當前市場上販賣最多純電車種的品牌。

定調較為入門的EQA與EQB,則以純電休旅的身份與消費者見面,強調都會便利移動的EQA,與標配七人座設定的EQB,會分別以EQA 250與EQB 300 4 Matic的車型展開接單,此兩種車型皆統一搭載66.5kWh的鋰電池組,前者最大續航力496公里,後者最大續航力423公里,皆支援最高100kW的充電功率。

根據推測,EQA250的售價有望座落在250萬以下,EQB 300 4 Matic則會落在300萬以下,而EQE則有望在未來新增Hyperscreen的版本,但一開始引進的可能會僅用當前12.3吋數位儀表加上12.8吋直立觸控螢幕的版本。

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