【鏡觀車市】就是缺車!四月車市軟趴趴 BMW奪豪華進口車冠軍

文|曹以斌    攝影|董孟航
根據最新公布的台灣車市報告,4月份銷量僅達3.5萬台,其中BMW更是睽違多年,奪下進口豪華車單月銷售冠軍寶座。

俄烏戰爭、大陸封城一連串衝擊汽車供應鏈的事件陸續爆發,讓原本就缺車嚴重的台灣車市更是雪上加霜,根據最新公布的台灣車市報告,4月份銷量僅達3.5萬台,比起上個月衰退超過一成。前10大品牌除了雙B(BMW與賓士)因新車到港雙雙成長,其中BMW更是睽違多年,奪下進口豪華車單月銷售冠軍寶座。

近期台灣本土疫情大爆發,直接影響民眾賞車意願,但影響台灣車市最大的因素,卻是車商們根本沒車可交,根據最新公布的4月份台灣車市數據,僅交出35,254台的銷售成績,不僅較去年小幅衰退7%,更比上個月衰退超過一成。

國產車商表現讓算穩定,車壇龍頭和泰車的新一代「神車」Corolla Cross並未受到影響,依舊維持近3,500台的銷售量,整體和泰車銷售量雖比上個月衰退,但市占率不跌反升,龍頭地位仍穩如泰山,排名第二的福特六和也因市場傳言休旅車Kuga即將在五月漲價,也出現一波搶購潮。

比較特別的是豪華進口車部分,過去都是賓士與日系LEXUS互爭銷售冠軍,這次BMW因有新車大船入港,單月銷量直接飆升,壓下兩大對手,奪下冠軍寶座。

車商表示,受到俄烏戰爭與大陸封城等不利因素影響,不僅船期大亂,不少零組件更因此缺貨,進口車商更是個個叫苦,據了解,目前各車商接獲的訂單交不出車的數量恐怕已經超過3萬台。

車商以往都會在農曆鬼月之前舉辦促銷競賽,但今年不僅進口車缺車問題加遽,國產車也受到零件短缺,供貨一樣吃緊,再加上原物料成本持續飆漲,日前已傳出,龍頭和泰車取消了今年的夏季競賽,是多年來首見之舉。一家車商就直言,「市場充滿了不確定性。」唯一確定的是,缺車問題只會越來越嚴重,消費者還是能早買就早買,等待交車的時間只會更久。

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。

*

code