9月新車銷量創16年新高 車商:漲價壓力大要買要快

文|曹以斌    攝影|董孟航
汽車銷售龍頭和泰車9月份的新車銷量不錯,創下16年來新高。

本土疫情紓緩,加上通膨預期蠢蠢欲動,讓想買車的民眾都紛紛下手,帶動9月新車銷量,根據最新出爐的車市報告顯示,9月整體銷量達4.1萬多台,不但較8月增加24.1%,也比去年同期成長10.4%,創下近16年來同期最旺市場紀錄。

「疫情趨緩,加上原本5月6月就要買車的民眾,紛紛回籠買車,讓9月份的新車銷量確實有不錯的成績,也創下16年來的新高銷量。」汽車銷售龍頭和泰車協理劉松山笑著說。

根據最新出爐的台灣9月車市銷售數據,整體銷量達4.1萬多台,不但比8月份成長2成4,更比去年同期成長了1成,創下16年來的銷售新高紀錄。

龍頭和泰車銷售1.3萬台,也創下該公司銷售新紀錄,市占率也來到32%。其中,最賣新神車COROLLA CROSS單月銷售就達3,353台,進口休旅RAV也賣了2,309台,加上ALTIS、YARIS也都交出上千台的成績,讓和泰穩居龍頭寶座。

環顧各車商,9月表現都比8月來得更好,近日發表多款新年度車款的福特,本月銷量也擠進前3名。

至於進口車方面,連續輸給LEXUS兩個月的德國賓士,9月在新車到港帶動下,交車量也顯著提升,單月銷售2,712台,與LEXUS拉開距離,不僅拿回豪華進口車冠軍寶座,銷量更擠進前4名,僅次於和泰車、中華車(三菱+商用車)與福特。

展望10月,在疫情持續控制,加上政府5倍券紓困方案加持下,車市可望維持買氣不墜,但車商也擔心,原物料價格飆漲,加上船運價格也不斷提高,進口車原廠都有不小的漲價壓力,就連和泰車總經理蘇純興都坦言,原物料行情狂飆、海運物流費用大漲,已超出車廠能吸收的範圍,車價上漲絕對不是「狼來了」,而是全面性的課題。

「現在不僅是國產車零件不夠、進口車還有運費上漲的壓力,加上疫情後出現的搶車潮,有不少車種都已缺車,如果消費者不趕緊下手,恐怕最快年底就會面臨車價上漲,建議想買的消費者還是要買要快。」1位車商主管說。

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