近日一部影片在社群媒體瘋傳,畫面中可見一位長者駕駛電動代步車正要左轉,不料後車駕駛遭到前車遮擋視線,未注意不慎撞上。事發後,當地警方表示將增設機慢車待轉區與兩段式左轉標誌,以避免用路人任意穿越主幹道,不料卻引發台灣機車路權促進會不滿,認為「行穿設施不完備,結果竟然跑來懲罰機車騎士?」

台灣機車路權促進會今日在臉書指出,該長者駕駛的電動代步車是行人輔具,並非車輛,是視為「行人」,表示該檢討的應該是行人穿越設施,但怎麼結果變成是要設兩段式左轉?




該貼文引起民眾熱烈迴響,吸引超過200則留言,有網友回應「這到底跟有沒有兩段式有什麼關係」、「撞電動車,結果機車要改2段式?那如果今天是撞汽車,要不要也建議汽車2段式?」,更有人發現該路口根本沒有設紅綠燈,不解「沒有紅綠燈設兩段式的地方根本擾民,要等多久才可以過?」

台灣機車路權促進會主旨是爭取汽機車平權,檢討不合理道路設計與督促政府提升道路品質,數次呼籲「左轉車靠左、右轉車靠右」,要政府別再禁止機車直接左轉;由於不滿機車兩段式左轉政策,曾多次發起「待轉大富翁」抗議活動。

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