長照2.0有就醫及復健的交通補助,但復康巴士只有領身心障礙手冊者可使用,民間計程車業者因誘因不足寧可不接,新北衛生局與學界合作,修改為1.2倍計程車費率計價與改革特約制度 ,再透過「長照交通接送服務平台」叫車,平台昨天全面上線,約450輛車加入叫車行列,且以往是由照顧專員預約,昨起民眾也能自己透過平台叫車。

新北市65歲以上超過59萬人,長照人口推估12萬人,需要交通服務至少3萬人。新北市長侯友宜昨指出,為解決長照叫不到車的困境,專家研究評估,新北市至少需要200輛長照專車,並以1.2倍計程車費率計價,才能滿足車隊營運成本及民眾需求的長照交通服務。




衛生局進一步與逢甲大學服務創新與行動設計中心合作,訂出「長照專車」的條件及服務量能,擴大特約對象,由原來的4家計程車客運業,再納入小客車租賃業、社福及醫療單位共41家業者所屬車輛,總計約450輛。

衛生局長照科表示,以往民眾為了申請補助,只能綁定同一家車隊,以方便掌握扣款,但同一車隊若司機都在忙,就很難叫車。在新北長照交通平台,可以綁3家車隊,車隊之間補助額度互享,還能自己選車,並可以共乘,共乘車資享66折優惠。

逢甲大學公共事務與社會創新研究所特聘教授侯勝宗說,1.2倍費率雖然費用較高,但平台內的司機均有受訓,品質較好且可查詢服務時間,還有使用者評價機制,希望衛福部可以和新北平台對接此系統,推廣到全台。

By 小編

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