連鎖超商「小七」的母公司日本Seven & i控股公司,已同意以210億美元現金,收購美國馬拉松石油(Marathon Petroleum)旗下的加油站兼便利店事業Speedway,希望在新冠肺炎疫情的不確定時期,藉擴張美國版圖、帶動業績成長。這是Seven & i控股歷來最大手筆的收購案,也是今年來最大規模的美國能源相關交易。

Seven & i控股3日發表聲明表示,這項交易將全以現金支付,部分資金藉舉債籌措,該公司旗下7-Eleven部門在美國的營運據點將因此增加約3,900家,達到9,800家,美加地區的便利商店店面數量也將增至約1.4萬家。根據協議,馬拉松石油未來15年每年將供應7-Eleven約77億加侖的燃料。




Seven & i預期,這項收購案未來三年可望創造價值4.75億至5.75億美元的綜效,社長伊阪隆一指出,這是百年難遇的良機,美國的便利商店事業已是該集團最大的成長趨力。根據彭博,Seven & i去年度北美市場銷售占比約40%,高於五年前的約33%。

Speedway的業務型態是便利店與加油站比鄰而居一起經營,也是美國第二大的同類連鎖體系,在36州的門市數量自2011年以來大增三倍。對三年前也砸33億美元收購Sunoco LP加油站和便利店的Seven & i而言,這項交易能再拓展美國營運據點。

不過,Seven & i股價3日在東京重挫4.8%至3,052日圓,主因為投資人擔心買貴了。分析師認為,Seven & i的資產負債表夠強,足以支應這項協議,也不會造成新的金流挑戰,而Speedway結合加油站與便利店的模式,將能擴充Seven & i的產品陣容。

Seven & i因日本便利店市場飽和而備感壓力,加上勞動人力緊絀,24小時營業的模式備受挑戰,這次砸重錢買Speedway,可能面臨快速獲利的壓力。但前頭有諸多挑戰。

Speedway雖然受益於同時有加油站和便利店,但因為電動車興起,燃油汽車引擎的未來籠罩陰霾,Seven & i可能必須再投資設置充電站。

馬拉松石油將藉這樁交易取得更多現金緩衝,表示將運用165億美元的稅後資金減債與支持發放股利。

Seven & i是全球最大便利商店加盟體系,全球共擁有6.9萬家店,該集團今年稍早一度與馬拉松石油接近達成協議,但之後協商破局,幾個月後又恢復討論。

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By 小編

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